立秋过后，阳光明媚，温和宜人，炉灶般的温度下降，愤怒的热风消散。 我们的螺杆空压机售后工程师依然冲到第一线为设备保驾护航。

  昨天我刚接到一家电子厂的维修电话。 工厂共安装了4台高压螺杆空压机作为供气源。 正常运行时，可使用一台空压机作为备用。 备用空压机定期更换一个月。 昨天，值班人员将空压机从待机状态降到运行状态。 跑了不到2分钟，只听到一声闷响。 空压机的运行时间突然改变。 一到油位，操作人员立即停止操作，只听到一声闷响，空压机仍看不到油位。 我们赶到现场后，工作人员迅速赶到现场。 经检查，发现油气分离器滤芯严重变形，出现裂纹，油桶底部残留少量润滑油。 初步判断故障为油气分离滤芯损坏导致润滑油被抽走。

  与值班人员沟通后了解到，该厂有一台空压机停运一个月后，高压螺杆空压机油气分离器滤芯堵塞报警再次启动，表明空气 压缩机不适合停运一个月，但当时并没有引起部门的注意。 空压机距上次保养仅2000h。 由于长时间停机，油气分离器滤芯上附着有油脂、灰烬等干物质，减少了油气分离器滤芯的循环面积。 空压机启动后，分离器粘附新油。  ，循环面积进一步减小，润滑油分离器前后压差受挤压变形，润滑油被抽走。 更换油分离器芯并清洗油路后，设备恢复正常。 备用空压机停用多长时间取决于不同地区的不同气候条件。