◆故障现象：

1、有机油在空气滤清器和排气口中溢出。

2、当储气罐（湿）放水时，会有过多的漏油现象。

◆故障原因：

1、吸气阻塞或进气过滤不良；

2、回油受阻；

3、空气压缩机气缸套和活塞及活塞环磨损太多，或反向安装的油环卡在、上，并且润滑剂在痰液上；

4、空压机冷却未完成；

5、汽油箱经常不排出脏物；

6、空压机运行时间过长；

7、发动机曲轴箱的压力过高。

8、发动机机油压力过高；

9、润滑油变质；

10、空气压缩机故障。

◆故障诊断与排除方法：

1、检查高压螺杆空压机过滤器。如果、缺陷损坏或空气过滤器脏了，请及时更换损坏的零件；检查空气压缩机进气管是否扭结或变形，以确保进气管的最小内圈直径最小。

2、检查回油观察窗是否过度弯曲、扭结和阻塞。建议最小回流管内径为。回油管必须始终从空气压缩机降落到发动机曲轴箱。

3、检查并测量空气压缩机气缸套、活塞环的磨损和损坏并组装，严重磨损应予以更换；

4、对于高压螺杆空压机的空气冷却部分，必须执行以下步骤：清除散热器、上积碳或脏污的机油。更换发现的损坏零件；检查损坏的散热器并更换损坏的零件。对于高压螺杆空压机的水冷却部分，检查合适的冷却管尺寸并检查高压螺杆空压机的冷却剂流量。发动机调整速度时，最小允许流速为每分钟5升。如果冷却剂流动缓慢，请检查锈蚀、扭结和在冷却管和配件中累积的限制因素；否则，请执行以下步骤。

5、检查水温不超过93°C。检查储气罐上的空气阀，以确保它们正常运行。建议车辆配备自动排气门。并适当配备空气干燥装置，用于干燥储气罐之前的空气；
6、不带制动器的车辆每分钟压降不能超过6.9 kPa，而使用制动器时的压降不能超过每分钟20.7 kPa。如果泄漏过多，请检查系统是否泄漏并进行维修。检查卸载系统是否正常工作和维修；

7、测试发动机的曲轴箱压力是否过高，请更换或维修曲轴箱的通风设备。量油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

8、检查发动机润滑压力（在空气压缩机入口处）并将其与额定压力进行比较；

9、更换合格的润滑剂；

10、如果确认没有上述原因，则只能更换或维修高压螺杆空压机。