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螺杆空压机进气阀的工作原理

时间:2019-11-27| 作者:admin

空压机进气阀也可称为进气控制组合阀,具有进气控制、装卸控制、容积控制、排放、停车时避免卸载或喷油的功能。现在让我们来看看螺杆空压机进气阀的工作原理,以及进气阀不打开的原因和处理。
螺杆空压机进气阀的工作原理螺杆空压机进气阀的一般规律是:进气阀通电后卸荷。有时我们的设备在卸载时电流略大(在22KW卸载时电流为31A)。起初,人们怀疑进气阀没有关紧。当机器卸载时,压力仍然是卸载的。将缓慢上升,有时高压报警关机!关机后,主机内部仍有残余压力无法释放(约6kg),导致主机重启时过载。螺杆式空压机进口阀为常开型时,螺杆式空压机空载时电磁阀开启,压缩机空载后电磁阀关闭。当电磁阀打开时,会有气体关闭进气阀,但不能完全关闭,必须预留进气阀空间,以保持压实机平稳性所需的最小压力。这个压力一般是1.5巴;电磁阀关闭后,减速器进入正常工作状态,直到达到设定的工作压力,这取决于用户。进气阀有两根管道,一根为排气管;另一种方法是将阀门内剩余的气体放出去,以确保压缩机正常加载。卸荷时电流过大,说明油箱压力大,进气阀开度大。请调整排气螺丝,以确保油箱压力不太高。螺杆空气压缩机停止后,水箱压力可以完全排干大约60秒,也就是说,压力是0,和你的油箱压力仍然是6条,澄清,有一个进气阀门排气管道的问题:它可能是管道的直径太薄;组合阀孔太小或是否有杂物堵塞。卸载后,压力会略有上升,但这只是平衡了需求,是非常短的。它不会上升到高压关闭。空气压缩机的电磁阀出现高压停机问题。请检查它是否完好无损,是否能正常工作。无论采用何种进气阀,在杆间卸料时,油箱压力应保持在1.0 ~ 2.0。
过高关于螺杆空压机的能量是很大的浪费。螺杆空压机的进气阀是控制储气罐内空气压力的部件。一般的进气阀有转盘结构和往复阀板结构。阀板打开或关闭进气口,以控制进入机鼻的气流。有两种控制方法:一种是开关,当储气罐压力达到高极限设定值时,关闭进气口;当压力下降到低极限设定值时,从一开始就打开进气口。另一种是当储气罐达到一定压力时,通过比例阀的控制使转盘稍微关闭。当储气罐压力进一步增大时,进气进一步减小。将进风口加大,使压力稳定在一定范围内,略有下降。当压力未达到容量调节压力时,进口阀瓣全开,进风口全开。
在运行状态下,螺杆空压机进气阀处于关闭状态,处理方法如下:
1. 控制管里的水太多了,每天都要维护控制管。
2. 进气阀操作错误;检查气缸、阀套等部件,必要时更换。
3.进气阀卡住;检查进气阀、阀套或轴,必要时更换。
4. 进气阀气弹簧损坏;更换弹簧。
5. 有缺陷的电磁阀;根据需要进行修理或更换。更换前检查接线状态。
6. 梭阀损坏;修理或更换。
7. 电磁阀接线松动;检查并拧紧接线端子。这将导致螺杆空压机进气阀出现故障,在生产和运行过程中要小心处理。进气阀通常是关闭的
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