使用了很久的三级压缩机终于在二级空压机出现之后，逐渐退出了空压机的舞台。为什么二级空压机能给三级空气压缩带来如此大的影响呢?首先我们得先从空压机的原理来了解：

压缩气体进入冷却通道并与大量油雾接触，这大大降低了温度。冷却的压缩气体进入第二级转子以进行二次压缩并被压缩至最终排气压力。最后，压缩机通过排气法兰排出，以完成整个压缩过程。

与单级喷射螺杆空气压缩机相比，高端节能二级压缩螺杆空压机不仅节省能源，而且每级转子和轴承的压缩比低至 转子直径大的 所以操作更可靠。它不仅具有单级喷油螺杆空气压缩机的所有优点。

低压缩比有两个特殊优势：

一是减少内部泄漏，提高容积效率;另一种是大大降低轴承负荷，提高轴承寿命，延长主机的使用寿命。

二级压缩节能喷射螺杆空气压缩机的另一个特点是与其他品牌不同。采用高效节能的内置冷却方式，不仅具有良好的冷却效果，而且减少了各级之间的压力损失，提高了压缩效率。

以上数据表明，从理论上讲，二级压缩螺杆空压机的优点仍然很多，特别是节能效果无与伦比。那么二级压缩螺杆空压机有没有缺点呢？

主压缩转子和二级压缩转子组合在一个壳体中并由螺旋齿轮直接驱动。自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩，在压缩室中与少量润滑油混合，并将混合气体压缩至级间压力。这样的结构，一些二次螺旋机制造商已经使用过，因为中间传动环节有所增加，如果齿轮出现故障，则会影响整机的运行，长期运行，磨损也是故障模式之一。二级压缩具有更高的旋转速度。变频调速后，供气压力范围宽，稳定。最明显的优势是能耗为 产气量大，可根据气体的变化实时调节进气口，保证空压机。以最高效率运行。目前，最常采用的结构形式是第二级由两级压缩机主机和两台电机组成，结构相对紧凑合理，但由于两级螺杆机由两台电机组成，有时永磁电机，然后整体运行必然要受到两台电机必须同时正常工作的事实，系统故障的概率高于单级螺杆机。

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